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2017年2月17日,中国证监会核发《关于核准浙江世纪华通集团股份有限公司向上海菁尧投资中心(有限合伙)等发行股份购买资产并募集配套资金的批复》(证监许可〔2017〕217号),核准公司向华聪投资、菁尧投资、华毓投资分别发行1.20亿股、2672.10万股、7869.31万股股份购买相关资产,核准公司非公开发行不超过2.04亿股新股募集本次发行股份购买资产的配套资金。

据此前媒体报道,当年汇源果汁为迎合可口可乐收购条件,不惜“挥刀砍掉”了16年建立起的销售体系,员工人数从2007年底的9722人减少到2008年底的4935人,销售人员则从3926人减少到仅剩1160人,但最后因这起并购因涉嫌“垄断”被商务部叫停。

如果说国六的政策变动仍有逻辑可循,那么汽车关税则是一座“活火山”,而“关税再度逆转”也毫无悬念地能够当选为2019年车市第二大“灰犀牛”。更无奈的是,这只随时会从泥坑中浮出的庞然大物,谁也无法阻止,甚至难以预测。2018年汽车关税随中美关系起起伏伏的惊险一幕,是否会在2019年上演?相信德系豪车三巨头以及英菲尼迪等向中国出口美国产汽车的车企们已经做好最坏的打算,在过去一年中,过山车般的悲喜经历,让进口车商们充分体会到了命运无法掌握在自己手中的尴尬。

我想起前两天看到国际上有一个权威智库发表文章,他们认为,如果中美发生贸易战的话,首先受损的是外资企业,首当其冲的是美资企业。我们不希望看到打贸易战,贸易战带不来贸易公平,而且双方都受损。现在全世界都比较关心中美关系,中方希望,中美关系不管有什么样的坎坷,还是要向前走、向好处走。中美两国人民都是伟大的人民,我们有智慧来管控分歧,我们有需要也有条件来扩大共同利益。谢谢。

而今,针对带病工作,大家都有了更具人文关怀的价值判断。比如新闻中所说,中山六院特意有针对性地制定了措施,比如身体不适时要及时报告同事及上级医生;就地休息并进行初步检查;就有关不适要进行全面检查;基本恢复后要有家人来接;若家在外地,请本科职工做好照顾工作。如此详细的举措,值得赞赏。

不过,在不确定的风险四处潜伏的同时,政策层面的春风也开始适时吹起。2019年一开年,国家发改委副主任宁吉喆就在接受央视采访时表示,国家发改委将制定出台稳住汽车、家电等热点产品消费的措施。1月18日,国家发展改革委、商务部、国家市场监管总局在北京联合召开的电视电话会议中,在提高即将实施的促进消费规模的措施中,第一条就是“因地制宜促进汽车、家电消费,有条件的地方要加大政策支持力度,满足人民群众对绿色智能新型汽车和家电的消费需求;推动农村消费提质扩容,支持优质工业品下乡。”“汽车下乡”的信号随即让汽车业呈现出一片喜大普奔的景象。

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